Pe strada Ion Creangă, proaspăt renovată, a început aplicarea marcajului rutier
Strada Ion Creangă este inclusă în unul din coridoarele selectate ca prioritare pentru aplicarea benzilor dedicate: „Str. Alba Iulia – str. Ion Creangă – bd. Ștefan cel Mare și Sfânt – str. Ciuflea – bd. Dacia”.
În toamna anului 2020 au început lucrările de reparație capitală a străzii, cu schimbarea tuturor rețelelor subterane, amenajarea trotuarelor, evacuarea gheretelor și reparația zonelor adiacente, și urmau să fie finalizate, conform contractului de execuție, în martie 2022. Circulația rutieră pe această stradă a fost reluată la sfârșitul lunii august curent, iar în prezent, se fac lucrările finale, de aplicare a marcajului rutier.
Acestea au început de la sensul giratoriu de la intersecția străzilor Ion Creangă, Ștefan cel Mare și Sfânt și Calea Ieșilor, cu aplicarea marcajului longitudinal, care include și banda dedicată circulației transportului public. Totodată, a fost trasat marcajul de separare a direcției de deplasare a autoturismelor.
Lucrările de delimitare a benzilor dedicate pe acest coridor vor continua și în următoarele zile, inclusiv cu instalarea indicatoarelor rutiere corespunzătoare. După strada Ion Creangă, urmează aplicarea benzilor dedicate pe strada Ciuflea, Viaduc și bd. Dacia.
Alte două coridoare pe care vor fi aplicate benzi dedicate sunt în proces de proiectare :
Bd. Mircea cel Bătrân – str. Alecu Russo – Bogdan Voievod – bd. Renașterii Naționale;
Str. Calea Ieșilor – bd. Ștefan cel Mare și Sfânt – bd. Constantin Negruzzi – bd. Iurie Gagarin – bd. Decebal.
După finalizarea întregului proces (proiectare – aplicare), se va purcede la proiectarea benzilor dedicate și pe alte coridoare.
Anterior, benzi dedicate transportului public au fost trasate pe bd. Grigore Vieru – str. Mitropolit Bănulescu-Bodoni şi str. Alexandr Puşkin.
Benzile dedicate au ca scop să faciliteze majorarea vitezei de deplasare a transportului public și transportarea călătorilor în timp util. Totodată, implementarea acestui proiect va încuraja cetățenii să utilizeze transportul public și ar reduce numărul de autovehicule personale care circulă pe străzile municipiului Chișinău, eliberând și trotuarele de autovehiculele parcate.
În procesul de elaborare a proiectărilor pentru benzile dedicate se ține cont de recomandările raportului PNUD Moldova „Viziunea strategică și foaia de parcurs pentru extinderea benzilor dedicate pentru transportul public din Municipiul Chișinău”, elaborat la solicitarea Primăriei Chișinău.
